Обращение к судовладельцам и капитанам судов

Обращение к судовладельцам и капитанам судов об особенностях плавания на участке р. Волга Городец — Балахна

ФБУ «Администрация Волжского бассейна» информирует судовладельцев (операторов флота) и капитанов судов о следующих особенностях судоходной обстановки на лимитирующем участке р. Волга Городец — Балахна.

На участке реки Волги от Городецких шлюзов № 15 и № 16 до г. Балахна действуют особенности обеспечения глубин: в зависимости от среднесуточных пропусков воды через Городецкий гидроузел глубины на указанном участке обеспечиваются в течение определённого количества часов в сутки, а глубина на пороге камер шлюзов № 15 и № 16 определяется уровнем воды в нижнем бьефе.

В соответствии с пунктом 79 Правил плавания судов по внутренним водным путям, утверждённых приказом Минтранса России от 19.01.2018 № 19, длина, ширина, надводный высотный габарит, осадка судов (составов) и плавучих объектов должны быть меньше соответствующих габаритов судового хода и мостов на величину запасов, приведённых в приложении № 5 к указанным Правилам, а также габаритов шлюзов — на величину запасов, установленных в приложении к Правилам пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, утверждённым приказом Минтранса России от 03.03.2014 № 58.

В свою очередь, пунктом 8 Правил пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей установлено, что осадка и габаритные размеры шлюзующихся судов должны обеспечивать запасы по глубине на порогах шлюзов и фактической ширине их камер не менее величин, приведённых в приложении к указанным Правилам. Для судов соответствующего типа запас воды под днищем на порогах шлюзов № 15 и № 16 Городецкого гидроузла составляет не менее 25 сантиметров.

Таким образом, безопасный проход судов по участку Городец - Балахна подтверждается при условии обеспечения минимальных запасов по глубине на момент шлюзования.

В целях заблаговременного планирования пропуска флота и исключения задержек судов в подходах к Городецкому гидроузлу просим судовладельцев при планировании переходов через участок Городец - Балахна заблаговременно направлять в диспетчерский аппарат Администрации сведения о фактической осадке (наибольшая осадка, габаритные размеры судна и состава), времени подхода к шлюзам № 15 и № 16 и планируемом времени шлюзования.

Полученные сведения позволят Администрации оперативно формировать график пропуска судов в периоды обеспечения гарантированных глубин на участке и своевременно доводить до судовладельцев и капитанов актуальную информацию о фактических глубинах и времени шлюзования.

Обращаем внимание, что ответственность за обеспечение запасов по глубине в соответствии с пунктом 79 Правил плавания судов по внутренним водным путям, а также за безопасную эксплуатацию судов возлагается на судовладельцев и капитанов судов.